“现在电池成本特别贵,即使从混动转成纯电,汽车售价也不会变得便宜。但是从研发成本的角度分析,这的确能帮你节省一大笔研发费用,fisker在燃油车领域毫无经验,确实很难跟老牌汽车公司竞争。”
论起对未来市场的了解程度,苏瑞自称第二,没人敢说第一。
他只对周一玟表态说:
“当务之急是积累经验,多研发些专利技术。21世纪是新能源汽车的时代,曰本人闭门生产氢能源汽车,这玩意儿万一炸了好像很厉害,他们喜欢搞垄断,在氢能源领域已经走在前面,估计没人跟他们玩,我认为电动汽车才是国际市场上的主,等电池技术再先些,生产成本总能降Loading...
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