那就是决定在115吨以上轴荷这个可能通过的新国标重型车桥线以上，选择一两个产品
行模块化设计试
。
大家戏称这个型号应该是万金油型号，即可以客车用，也可以卡车用，虽然是单级桥，但是速比仍然可以从211到68这个相对较大的范围。后来，最终设计
的初始型号，便有7个速比可选。
这虽然是一个保险方案，但只不过是在颜苿整体激的基础上选择的折衷方案而已。本质上仍然是在之前车桥技术上的突飞猛。
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