严格来说，这应该算是第二轮补贴大战了，而uber虽然是发起方，但实际上支
最少。
因为它
入的城市少，已有的订单量也小，必须得有人打车补贴才能发得去。
当然现在它的规模也在快速上涨，有
类似于三家在去年第一轮补贴大战初期的
况。
而万里行最大的对手实际上还是嘟嘟快嘟，他们才是体量相当棋逢对手，而且本身的规模已经很大。
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